对于以新能源车为代表的电动出行(E-Mobility) 来说，续航里程的提高是最重要的课题之一。为了实现这一点，除了要掌握电池和大功率的动力传动系统的状态外，还要掌握ECU和电装设备等零部件的功耗和暗电流。此案例介绍了使用HIOKI日置的数据采集仪测量新能源整车 ECU和电装设备等各种零部件的消耗电流和暗电流，并运用于整车能耗管理的解决方案。
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